Disco de Pre-Pulido | Sisal-Algodón SB-VR | 250 mm

DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO SISAL-ALGODÓN SB-VR | 250 MM

En los discos de pulir SB-VR, las capas de tejido de sisal totalmente redondeadas están cosidas por ambos lados con un tejido ligero de algodón. En comparación con las Discos de pulido de tejido de sisal puro con efecto abrasivo, las ruedas SB-VR pueden realizar el lijado fino y el prepulido en una sola operación gracias a su mezcla de materiales. Además, en comparación con otros discos de pulido SB, las herramientas de pulido SB-VR proporcionan una mayor contrapresión para lograr la máxima eficacia. Un pulido con las muelas de pulir SB-VR produce una superficie de mate a brillo sedoso que resulta ideal para otros pasos de pulido. En aplicaciones industriales, a menudo se siguen procesando sin necesidad de un acabado superficial posterior.

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO

• Diámetro 250 mm, grosor 25 mm.
• Agujero libremente configurable de 17 a 65 mm.
• 10 capas de denso tejido de sisal recubiertas y cosidas por ambas caras con algodón.
• Círculos de acolchado concéntricos de hilo de máquina de lino natural para un desgaste sin residuos junto con el ribete de sisal y algodón.
• Discos de pulido calibrados individualmente para una concentricidad de baja vibración y un patrón de pulido sin problemas.
• Opcionalmente con refuerzo del agujero para cambios frecuentes de herramienta.
• Uso en la pulidora de banco.
• V_max = 40 m/s, U_max = 3.100 min^-1

AGUJEROS

• Fabricamos individualmente para usted el agujero que desee y, por tanto, cubrimos todos los diámetros de agujero que conocemos para las pulidoras industriales estándar *.
• Si necesita otros diámetros de agujero o adaptadores especiales (por ejemplo, para ejes hexagonales, con chaveteros, etc.), estaremos encantados de fabricarlos a petición **

* Las muelas de pulir taladradas individualmente a petición del cliente quedan excluidas de cambio o devolución como mercancía no prefabricada (política de cancelación)

** Observe las normas de seguridad relativas al diámetro mínimo de los ejes de transmisión!