Disco de Pre-Pulido | Sisal-Algodón SB-VR | 150 mm

DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO SISAL-ALGODÓN SB-VR | 150 MM

En comparación con las Ruedas de pulir de tela de sisal abrasiva, las ruedas SB-VR tienen un efecto de pulido ligero gracias a su incrustación de algodón. Con sus hojas de sisal recubiertas por ambos lados de algodón, las muelas de pulir SB-VR permiten un lijado fino y un prepulido en una sola operación. Al mismo tiempo, en comparación con otras muelas de pulido recubiertas de sisal, las herramientas de pulido SB-VR permiten una contrapresión especialmente alta para un ataque fuerte. En la práctica industrial, las superficies satinadas producidas con estas muelas se suelen procesar posteriormente sin necesidad de acabado adicional.

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO

• 10 capas de denso tejido de sisal recubiertas por ambas caras de algodón y cosidas entre sí.
• Círculos de acolchado concéntricos hechos de hilo de máquina de lino natural, que se desgasta durante el proceso de pulido sin dejar residuos y al mismo tiempo que el ribete de sisal-algodón,
• Calibrados individualmente, para una concentricidad de baja vibración y un patrón de pulido sin problemas.
• Diámetro 150 mm, grosor 25 mm.
• Agujero libremente configurable de 12 a 30 mm.
• Opcionalmente con refuerzo de agujero para cambios frecuentes de herramienta.
• Especialmente adecuado para su uso en una amoladora de banco o con amoladoras angulares.
• V_max = 45 m/s, U_max = 5.700 min^-1

AGUJEROS

• Fabricamos individualmente para usted el agujero que desee y, por tanto, cubrimos todos los diámetros de agujero que conocemos para las pulidoras industriales estándar *.
• Si necesita otros diámetros de agujero o adaptadores especiales (por ejemplo, para ejes hexagonales, con chaveteros, etc.), estaremos encantados de fabricarlos a petición **

* Las muelas de pulir taladradas individualmente a petición del cliente quedan excluidas de cambio o devolución como mercancía no prefabricada (política de cancelación)

** Observe las normas de seguridad relativas al diámetro mínimo de los ejes de transmisión!